A modo de preámbulo

Hace apenas seis décadas que los tranvías dejaron de ser el principal medio de transporte público con que contaba La Habana. Entonces unas treinta líneas eran servidas por cientos de carros eléctricos que recorrían diariamente miles de millas por toda la ciudad, enlazando áreas residenciales con parques industriales, hoteles con centros nocturnos, mercados y centros comerciales con escuelas y repartos. La vida iba a la par del tranvía. Paraderos, plantas eléctricas, estaciones y oficinas, eran elementos de un paisaje urbano desgraciadamente llamado a desaparecer...

Todo esto fue el tranvía. Raíles que horadaron calles y avenidas que llegan, inutilizados, a nuestros días, cables aéreos entretejidos en tupida red de cobre y bronce, ruidos y silencios sumergidos en la historia de los barrios y sus habitantes, huella arquitectónica, histórica y cultural reflejo de los ritmos trepidantes de la modernidad...

En esencia, un aval más que suficiente para ser recordados por todo lo que hizo por nuestra ciudad...

viernes, 28 de diciembre de 2018

500 años de fundación de La Habana y el tranvía...

La Habana cumplirá el venidero 2019, su cumpleaños quinientos.
No son muchas las ciudades fundadas por España en América con tan ilustre onomástico. Tampoco es que nuestra ciudad mide su esplendor por la edad, ni por la fascinación de los números cerrados, ni por seguir la tendencia mediatica del mediomilenismo...
Sencillamente La Habana, toda cargada de historia, apasionante y apasionada, decidió seguir existiendo. 
Y así, pasarán el tiempo, los aniversarios y los actos, los días con sus noches,  los sueños y las esperanzas...
A eso se le puede decir renacer.
A ello estamos todos volcados; a revivir sin olvidar, a perfeccionar, a hacer...
No olvidar tampoco que una pequeña parte de su historia se movió en tranvías.
Vaya tambien nuestro elogio.
Felicidades a todos nuestros lectores en este año simbólico para la ciudad por la cual trabajo y vivo!

Proyecto del Museo del Ferrocarril de Cuba, en la antigua Estación de Cristina, obra que será inaugurada  por la Oficina del Historiador de La Habana en 2019 tras una restauración capital. Aquí también se hablará de la historia e impacto de los tranvías habaneros de todos los tiempos...